আগামীকাল, অর্থাৎ ১ জুলাই ২০২৫ থেকে ভারতীয় রেলওয়ের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ নিয়মে পরিবর্তন আসছে, যা সাধারণ যাত্রীদের ওপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে। বিশেষ করে যারা নিয়মিত তৎকাল টিকিট বুক করেন বা ডিজিটাল পেমেন্ট ব্যবহার করেন, তাদের জন্য এসব বদল জানা একেবারেই জরুরি।
তৎকাল টিকিটে আধার-ভিত্তিক OTP বাধ্যতামূলক
সবচেয়ে বড় বদলটি এসেছে তৎকাল টিকিট বুকিং-এ। এবার থেকে IRCTC-এর ওয়েবসাইট বা অ্যাপে তৎকাল টিকিট কাটতে গেলে যাত্রীদের আধার নম্বর লিঙ্ক করা বাধ্যতামূলক হবে। শুধু তাই নয়, ১৫ জুলাই থেকে প্রতিটি বুকিংয়ের সময়ও অতিরিক্ত একবার OTP যাচাই করতে হবে। এই নিয়মের লক্ষ্য একটাই—ফেক বুকিং আর কালোবাজারি ঠেকানো। যাঁরা এখনও আধার লিঙ্ক করেননি, তাঁদের জন্য আজ অর্থাৎ ৩০ জুন শেষ সুযোগ।
ওয়েটিং টিকিটের সীমা বাড়ছে, কিন্তু ঝুঁকিও থাকছে
এসি কামরার ওয়েটিং লিস্টে বড়সড় বদল এসেছে। আগে যেখানে মোট আসনের ২৫ শতাংশ পর্যন্ত ওয়েটিং টিকিট ইস্যু হতো, এখন সেটা বাড়িয়ে করা হচ্ছে ৬০ শতাংশ। ফলে বেশি সংখ্যক যাত্রী টিকিট পাওয়ার সুযোগ পাবেন, বিশেষ করে উৎসব বা ছুটির সময়ে। যেমন, কোনো এসি কোচে ৫০টি আসন থাকলে আগে ১২টা ওয়েটিং টিকিট ইস্যু হতো, এখন হতে পারে ৩০টা পর্যন্ত। তবে হ্যাঁ, এতে করে কনফার্ম টিকিট পাওয়ার সম্ভাবনা কিছুটা কমে যেতে পারে। সিদ্ধান্তটা ভালো না খারাপ, সেটা নির্ভর করছে আপনি কিভাবে দেখছেন।
চার্ট তৈরি ৮ ঘণ্টা আগে
রেলের আরেকটা গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত হলো ট্রেন ছাড়ার ৮ ঘণ্টা আগে যাত্রী তালিকা তৈরি করা। আগের নিয়মে এটা হতো ৪ ঘণ্টা আগে। এতে করে ওয়েটিং লিস্টের যাত্রীরা আরও আগে জানতে পারবেন, তাঁদের টিকিট কনফার্ম হয়েছে কি না। রাত ২টার আগে ছাড়ার কথা থাকা ট্রেনগুলোর জন্য চার্ট আগের দিন রাত ৯টার মধ্যেই তৈরি হবে।
ট্রেন ভাড়া সামান্য বাড়ছে
রেল ভাড়াও ১ জুলাই থেকে সামান্য বাড়ছে। মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনগুলিতে নন-এসি শ্রেণির জন্য প্রতি কিলোমিটারে ১ পয়সা এবং এসি শ্রেণির জন্য ২ পয়সা করে বাড়ানো হবে। যদিও ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত দ্বিতীয় শ্রেণির যাত্রার ভাড়ায় কোনো পরিবর্তন আসছে না, ৫০০ কিমির বেশি হলে বাড়তি অর্ধেক পয়সা প্রতি কিমিতে যোগ হতে পারে।
সব মিলিয়ে বলা যায়, রেলের এই নতুন নিয়মগুলো যাত্রী সুরক্ষা আর ব্যবস্থাপনাকে আরও শক্তিশালী করতেই আনা হয়েছে। কিন্তু এর সুবিধা-অসুবিধা কেমন হবে, তা সময়ই বলবে।
